風機作為常見的工業(yè)生產(chǎn)機械很受大家的歡迎。特別是三越公司生產(chǎn)的三越多羅星風機在現(xiàn)在的工業(yè)廠房的應(yīng)用也是越來越廣泛。但是三越多羅星風機也會出現(xiàn)故障，比如失速喘振。那么我們應(yīng)該如何對三越多羅星風機進行故障排除呢?
1、三越多羅星風機的失速與喘振現(xiàn)象
軸流式風機當調(diào)節(jié)葉片(動葉調(diào)節(jié)風機為動葉片，靜葉調(diào)節(jié)風機為入口調(diào)節(jié)葉片)角度固定在某一位置時，在正常工作區(qū)域內(nèi)，風機的壓力隨風機流量的減小而增加，當流量減小到某一值時壓力達到最大、當流量進一步減小時，風機壓力和運行電流突然降低，振動和噪音增大這一現(xiàn)象被稱為風機失速。
風機失速后有兩種不同表現(xiàn)，一是風機仍能穩(wěn)定運行，即壓力、風量、電流保持相對穩(wěn)定，但噪音增加;風機及其進、出口氣流壓力承周期性脈動;風機振動常常比正常運行高。這種現(xiàn)象稱之為旋轉(zhuǎn)失速。另一是風機即壓力、風量、電流大幅度波動，噪音異常之大，風機不能穩(wěn)定運行，風機可能很快遭受滅性損壞，這種現(xiàn)象稱之為喘振。
2、失速喘振機理
三越多羅星風機是據(jù)機翼理論進行氣動設(shè)計的，葉型上的壓升取決于翼型的升力，而翼型的升力除與翼型的形狀有關(guān)外，主要取決于沖角α，當葉型確定后，翼型的升力隨著沖角的增加開始成正比的增長，直到臨界沖角值αk時壓力達到最大值。若沖角繼續(xù)增大，升力會突然下降。這是由于氣流氣流突然脫離葉型的凸面(吸力面)，產(chǎn)生很大旋渦所致。
3、三越多羅星風機壓力特性曲線的由來
三越多羅星風機壓力特性為馬鞍形狀。這是因為三越多羅星風機的壓力遵循機翼升力理論的緣故。如下圖所示。軸流式風機動葉片的沖角隨流量的減小而增大。
4、三越多羅星風機的旋轉(zhuǎn)失速
由于三越多羅星風機葉柵中各葉片的形線總是有些差異，安裝角度也不可能完全一致。因此，一般不是所有葉片都同時失速，而是一個或多個葉片組成的一個或多個失速區(qū)先失速。且失速區(qū)不是靜止不動的，而是沿著葉片移動。
如上圖所示，若葉片2、3或4失速，則在這些葉片間的空氣流動減少或完全停止。隨之造成在這些區(qū)域里沒有壓升，這會造成向風機葉輪進口測的逆向流。從而在這些葉片的周圍形成一個氣流變化很大的區(qū)域。這個區(qū)域就是圖上的陰影區(qū)。葉片5在進入這區(qū)域后沖角α將增加，隨之葉片失速。相反葉片2的α角將減少，這樣會造成這個葉片脫離失速。這種現(xiàn)象稱之為旋轉(zhuǎn)失速。由于失速區(qū)在葉輪內(nèi)環(huán)繞移動的速度總是小于葉片的移動速度，因而相對于定子來說，失速區(qū)的移動方向與風機的旋轉(zhuǎn)方向相同。
由于失速區(qū)的不穩(wěn)定，風機的運行點也不穩(wěn)定，可能在圖1中的c和c，間移動。如果流量繼續(xù)減小，則失速區(qū)將增加，直到所有葉片頂部都失速，風機運行在圖1中的D點。
如果流量再繼續(xù)減少，那么失速區(qū)的徑向范圍將增加(即失速區(qū)從葉片頂部向根部發(fā)展)，直到全部葉片都失速時，風機運行在0流量的E點。
綜上所述，三越多羅星風機在風機中結(jié)構(gòu)比較特殊，所以一旦出現(xiàn)故障，排查的方式和普通的風機也有著比較大的差別。我們在進行三越多羅星風機的失速喘振解決的時候，一定要注意三越多羅星風機具有的一些特殊結(jié)構(gòu)，這樣可以提高排查和解決的效率。
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