離心風機是一種在生產生活中都具有廣泛作用的機械。離心風機在許多工業領域都具有非常重要的作用。但是風電機組一旦發生火災,對生產生活的損失將是無法估量的。在這篇文章中,我們將對離心風機和風電機組火災的產生成因來進行詳細分析。

風電機組火災原因分析
近年來國內發生了多起風機火災事故,典型事故列舉如下:
2009年7月14日,內蒙古錫林浩特某風電場一臺1.5兆瓦風電機組發生火災。原因懷疑為維修過程中,在機艙燒電焊,引發機艙內的油脂起火;
2010年1月24日,通遼寶龍山某風電場一臺1.5兆瓦的機組發生飛車引發火災和倒塔事故;
2010年4月17日,內蒙古輝騰錫勒風電場一臺風機由于液力聯軸器故障發生溢油,引發機艙起火;
2016年12月,內蒙古通遼朱日河某風電場一臺投運了五年的1.5兆瓦風機著火燒毀,原因懷疑與定期維護遺留問題有關。
從絕大部分風電機組燒毀事故來看,大都是由于雷擊、電器、線路起火,或機組在運行過程中,由旋轉部件損壞而造成劇烈摩擦發熱產生的火災。根據已知實際發生的風電機組火災事故進行統計與總結,造成風電機組火災的原因主要有十種,可分為非人為因素和人為因素區別分析。非人為因素有:
1.發電機電纜與接線盒原因。風機發電機定轉子出口電纜在相間或單項對地絕緣降低或短路的情況下放電引燃電纜。此外,部分風機設計的機艙內加熱器距離發電機出口電纜較近,機艙加熱器保護失靈等使得加熱器持續工作易引燃電纜。部分風機由于設計或出廠質量等原因,接線盒端子排間隙較小,方形螺絲墊片易發生尖端放電。
2.發電機軸承過熱:發電機軸承自動注油系統故障(如發電機加脂機損壞或油路堵塞),潤滑油脂劣化、軸承摩擦大的情況下,導致軸承過熱,引燃附近易燃物,如油污、遺落布條等。另外,發電機軸承冷卻風扇不工作也會導致軸承溫度過高。
3.剎車系統形成高溫:在機組報安全鏈故障或人為手動緊急停機的情況下,機組會緊急停機,此時剎車瞬間投入,如機組在高速運轉,剎車片和高速旋轉的剎車盤之間摩擦產生大量火花,可能引燃周圍易燃物。另外,在沿海地區,臺風期間如風機沒有正常切出停機,葉片沒有處于順槳狀態而在30m/s以上風速仍然受力,也會導致剎車盤發熱嚴重。
4.雷擊:雷擊是引發風機發生火災的重要原因之一。雖然風電機組都配備了從葉尖-輪轂-機艙-塔筒-基礎的避雷系統,但一旦避雷設施維護不當,70米以上高空中的風機遭受雷擊并發生火災的風險就大大提高。進入夏季5-8月期間,雷雨日增加,由于機組長時間處于振動狀態或日常檢查不到位,可能出現接地系統導通不良,或者遭遇超強雷電超出風電防雷設計標準等情況時,就會造成雷電無法順利導入大地,局部連接點過熱放電引起機組火災。按照目前風電設備的發展趨勢,為了進一步開發中低速風區,風電機組在向高塔筒和長葉片的方向發展,而高塔筒和長葉片使得風機遭受雷擊的可能性進一步增大。
5.發電機繞組短路:由于發電機繞組加熱裝置出現故障或控制回路出現異常,會持續對繞組進行加熱,導致繞組絕緣老化引起短路。
6.控制柜、變頻柜短路:風機控制柜和變頻柜等盤柜內各電源、控制回路接線端子松動造成接觸不良或短路,將會同時引發火花。電弧放電溫度將會達到2000℃-3000℃,極其容易引發火災。
7.有關標準執行不充分。風電行業由于競爭激烈,設備廠家采取各項措施降低生產成本,國家能源局等有關行業部門對于有關風電設備防火的要求沒有充分執行,業主單位在風電場建設時也仍然存在有關防止風機著火要求執行不到位的情況,如電纜防火封堵、防火涂料等仍然存在諸多不合格情況。這既有行業共性特點,也有行業認識不到位的問題,因此列為非人為因素。
人為因素有:
1.維護工作質量。根據以上分析,風機內部尤其是機艙內部空間狹窄且火災隱患多,維護工作質量的高低對隱患因素有一定影響。如維護后對漏油油污、酒精、抹布、指條、手套等物品的清理至關重要。如維護人員在進行日常維護、定期檢修、衛生打掃等工作時違反規定在機艙內抽煙,易引發火災。
2.工器具使用不當。工作人員在使用電焊機、電動扳手等大功率電動工器具時,隨意接入電源或者在防護措施不當,造成線路過熱引發火災,電焊機火花引燃周圍易燃物等。
3.管理不當。設備廠家為保證機組可利用率而掩蓋部分問題故障,如屏蔽安全鏈告警信息,為此國內已發生過數起風機火災事故。設備保護定值設置不當也會導致事故。風機設備保護定值與電網設備(如機組變)保護定值由不同部門出具,風電場管理人員如沒有認真審核,箱變低壓側斷路器自動跳閘功能形同虛設也會導致火災事故產生和蔓延。近年來因此類原因導致風機燒損的例子也不少。

綜上所述,離心風機和風電機組發生火災的原因分為機械本身的原因和人為原因。但無論是什么原因,都應該小心的排查,然后清除,以保證火災不會發生,以上便是關于離心風機和風電機組發生火災的成因,希望能對大家有所參考和幫助。
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