風機葉輪毫無疑問是風機的靈魂，它在風機的運行過程中處于最后的“成形”階段。沒有了它，風機就無法產生風流。而為了有效延長風機的使用壽命，對風機葉輪的修復是很有必要的。修復風機葉輪有很多方法，這里我們重點介紹耐磨堆焊法。
1 風機情況
河南崤山水泥有限公司窯頭煤磨一次風機，葉輪直徑為1.8m、20 個葉片、材質為16Mn，葉片厚度為 8mm，轉速為1480r/min。葉輪在高速運轉過程中，由于空氣中含有大量的煤粉、水泥顆粒等，粉塵濃度較大，再加上環境溫度較高，對葉片沖刷磨損得很厲害，使用壽命僅三個月，一年要更換四次葉輪，經常停窯，影響生產。
2 耐磨材料的選擇
經過認真觀察，發現葉片內側被磨穿，與面板部分發生脫離，失去平衡，迎風口被磨成鋸齒狀，失效形式屬于典型的劇烈沖刷磨粒磨損。針對這種情況，我們在舊風機葉輪上堆焊一層耐磨焊條，不僅把已報廢的葉輪“起死回生”，而且修復后的葉輪比新葉輪耐磨性更高。使用的TN-65焊條，為含Nb高C合金耐磨堆焊焊條，為了滿足抗高溫抗磨性能，加入了Nb、B、Ti、V、Mo、Cr等多種合金元素。堆焊層金屬具有優異的耐磨性和良好的韌性，而且能在高溫下保持較高的硬度及耐磨性，適用于常溫和高溫下強烈磨粒磨損場合及中等沖擊部件的修復，如風機葉片、破碎機錘頭、攪拌機葉片、刮板等，其抗磨粒磨損性能優于WC焊條，堆焊層硬度為HRC62~66。該焊條屬于少渣型，操作簡單，利用率高。
3 自修復工藝
(1)對舊風機葉輪進行清理，除去上面粘附的煤粉、泥漿等雜物，直至露出金屬光澤。
(2)350-400℃溫度下，烘干焊條 1個小時，待用。
(3)把各個葉片內側邊緣磨穿部位用J507 焊條補焊。如磨穿部位面積較大，可用氫氣割掉，再切割等面積δ=8mm 的 16Mn 鋼板，補焊在氣割處，盡可能焊透補焊焊道。
(4)用 TN-65=9耐磨焊條在葉片上進行堆焊，為了減少焊接變形及焊接應力，應把20個葉片編號，采用對稱施焊，以保證對稱的每個葉片均具有基本相同的堆焊金屬。堆焊時，注意盡可能使用小電流，直流反接，以防止葉片變形。
(5)為了達到葉輪整體耐磨性的匹配效果，在葉片內側磨損較嚴重的部位堆焊二層，使該部位具有更高的耐磨性。
(6)焊后對堆焊表面進行適當打磨，以保證焊接部位圓滑過渡，防止焊接表面形成尖銳溝槽，造成應力集中。
(7)對修復后的葉輪做動平衡試驗，直至其跳動度小于0.04mm 為止?；蛘咴谌~輪安裝好后，用便攜式動平衡儀現場做動平衡?，F場做動平衡的優點是更準確可靠，不受臺輪直徑大小的限制。
4 使用效果
葉輪在沒修復之前，一年需四個新葉輪，要停四次窯?，F在修復后的葉輪可用一年，使用壽命是新葉輪的四倍。利用年底大修時把修復后的葉輪安裝上即可，不必僅僅因更換風機葉輪而停窯，從而保證了正常生產。為了提高風機葉輪的利用率，降低設備投資，建議考慮新風機葉輪上堆焊耐磨層。
綜上所述，本文介紹了利用耐磨堆焊修復風機葉輪的方法。其實修復風機葉輪也有其他行之有效的方法，主要看大家是不是有這個耐心來學習。一套有效的修復風機葉輪的方法可以有效地提高風機的使用壽命。希望這篇文章能給大家一些參考。
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