1. 對于風(fēng)機來講,一般全壓或靜壓都是指的機外的。
2. 靜壓為負表示吸風(fēng),是局部風(fēng)速過大,動壓大于全壓引起的,一般低速風(fēng)管內(nèi)不會發(fā)生,但是風(fēng)速過大會引起沿程阻力損失過大,造成末端靜壓不足送風(fēng)量減小。
3. 末端要有足夠的送風(fēng)量,必須保證足夠的靜壓。
4. 設(shè)計時只計算靜壓損失。

1、對于風(fēng)機來說,一般全壓或者靜壓這些指的都是外機的;
2、靜壓表示為負,表示是吸風(fēng)的,局部的風(fēng)速過大,動壓大于了全壓引起的,一般低速風(fēng)管內(nèi)不會發(fā)生,但是風(fēng)速過大則會引起沿程阻力損失過大,造成末端靜壓不足送風(fēng)量減小;
3、末端需要有足夠的送風(fēng)量,必須要保證足夠的靜壓;
4、在設(shè)計的時候需要計算靜壓損失;
那么風(fēng)機動壓、靜壓、全壓、風(fēng)速的關(guān)系有哪些呢?全壓應(yīng)該是包含了機體蝸殼的壓力損失,機外余壓就是除去了這一部分的壓力;管徑變小,靜壓也不可能出現(xiàn)負值,最多管徑太小,壓力損失比較大,甚至接近于堵死的一種狀態(tài),結(jié)果也只是風(fēng)管送風(fēng)極小,風(fēng)機出口的靜壓值異常大;靜壓多余,只能說明選擇不對,需要我們手動調(diào)節(jié)開度,世界上的結(jié)果就是選的風(fēng)機偏大,實際管路壓力損失小,大部分的靜壓值轉(zhuǎn)換為動能,造成送風(fēng)量偏大,我認為計算實際動壓沒有意義,設(shè)計之初都是針對靜壓(管路阻力損失)進行計算,計算靜壓也必然要充分考慮動壓在里面(送風(fēng)風(fēng)速與靜壓密不可分),因此充分計算準確的靜壓值可以減少設(shè)計選型的誤差和日后調(diào)試的麻煩。
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