1. 對于風(fēng)機來講，一般全壓或靜壓都是指的機外的。
2. 靜壓為負表示吸風(fēng)，是局部風(fēng)速過大，動壓大于全壓引起的，一般低速風(fēng)管內(nèi)不會發(fā)生，但是風(fēng)速過大會引起沿程阻力損失過大，造成末端靜壓不足送風(fēng)量減小。
3. 末端要有足夠的送風(fēng)量，必須保證足夠的靜壓。
4. 設(shè)計時只計算靜壓損失。
1、對于風(fēng)機來說，一般全壓或者靜壓這些指的都是外機的；
2、靜壓表示為負，表示是吸風(fēng)的，局部的風(fēng)速過大，動壓大于了全壓引起的，一般低速風(fēng)管內(nèi)不會發(fā)生，但是風(fēng)速過大則會引起沿程阻力損失過大，造成末端靜壓不足送風(fēng)量減小；
3、末端需要有足夠的送風(fēng)量，必須要保證足夠的靜壓；
4、在設(shè)計的時候需要計算靜壓損失；
那么風(fēng)機動壓、靜壓、全壓、風(fēng)速的關(guān)系有哪些呢？全壓應(yīng)該是包含了機體蝸殼的壓力損失，機外余壓就是除去了這一部分的壓力；管徑變小，靜壓也不可能出現(xiàn)負值，最多管徑太小，壓力損失比較大，甚至接近于堵死的一種狀態(tài)，結(jié)果也只是風(fēng)管送風(fēng)極小，風(fēng)機出口的靜壓值異常大；靜壓多余，只能說明選擇不對，需要我們手動調(diào)節(jié)開度，世界上的結(jié)果就是選的風(fēng)機偏大，實際管路壓力損失小，大部分的靜壓值轉(zhuǎn)換為動能，造成送風(fēng)量偏大，我認為計算實際動壓沒有意義，設(shè)計之初都是針對靜壓（管路阻力損失）進行計算，計算靜壓也必然要充分考慮動壓在里面（送風(fēng)風(fēng)速與靜壓密不可分），因此充分計算準確的靜壓值可以減少設(shè)計選型的誤差和日后調(diào)試的麻煩。
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