隧道風(fēng)機(jī)又稱隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際應(yīng)用。事實(shí)上，隧道風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有很多種，一般采用縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、半橫向通風(fēng)，當(dāng)然也有側(cè)流，隧道風(fēng)機(jī)的主要效果是在隧道中通風(fēng)，為隧道內(nèi)部提供新鮮空氣，清除隧道中的有害物質(zhì)，以下多羅星小編解釋這些通風(fēng)方法的特點(diǎn)，感興趣的朋友看：
①側(cè)流式
風(fēng)道位于車道兩側(cè)。新鮮氣氛一方面通過側(cè)壁進(jìn)入橋孔壓入車道，另一方面通過側(cè)壁排出橋孔吸入排氣風(fēng)道，主要用于沉管法動土的水下隧道。
②半橫向式
送排氣通風(fēng)。與水平通風(fēng)相比，成本較低，但通風(fēng)效果和掌握火災(zāi)延伸不如水平通風(fēng)，實(shí)用于1000至3000米長的隧道。進(jìn)氣風(fēng)道通常設(shè)置在車道上，也設(shè)置在車道下。排氣風(fēng)道位于車道下方，新鮮氣氛通過洞口進(jìn)入車道。排氣通風(fēng)。風(fēng)道兩端的隔斷風(fēng)扇，前半部分排氣，后半部分噓聲。根據(jù)共用風(fēng)道作為進(jìn)氣或排氣區(qū)分為噓聲通風(fēng)。
③縱向式
隧道風(fēng)機(jī)工事成本低，運(yùn)行成本低。缺乏純凈的氛圍將在隧道入口端積累，無害能量深度高。一旦發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)將沿著旋風(fēng)沿縱向延伸，救援人員不易進(jìn)入隧道進(jìn)行救援。油氣流連續(xù)的短途隧道不宜采用，只用于單向天車的長途隧道。
④橫向式
橫向通風(fēng)可分為：下流通風(fēng)，進(jìn)氣風(fēng)道設(shè)置在車道上方或正面，排氣風(fēng)道設(shè)置在車道下方，車道內(nèi)氣旋向下移動。車道內(nèi)發(fā)生橫向氣旋，有利于消除火災(zāi)；車輛排放的煙氣以短行程清除，均勻濃縮，不易全部積累，通風(fēng)效果好，長途隧道實(shí)用，但成本和運(yùn)行成本較高。
通風(fēng)系統(tǒng)是隧道風(fēng)機(jī)和隧道非常重要的系統(tǒng)。只有了解各種通風(fēng)方法的特點(diǎn)，才能輕松選擇通風(fēng)方法，使隧道風(fēng)機(jī)的使用更加安全可靠，使隧道內(nèi)的空氣更加清新，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
由于不同客戶對使用環(huán)境的不同，耐溫，防水，防塵，風(fēng)量等，風(fēng)扇的選型及價(jià)格可咨詢深圳市多羅星科技有限公司專業(yè)的技術(shù)人員及業(yè)務(wù)員。
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